
Если говорить о BCT-160A, многие сразу представляют себе типовой китайский насос высокого давления с шаблонными характеристиками. Но на практике эта модель — скорее исключение. Мы в ООО ?PETROKH? сталкивались с ней на месторождениях Синьцзяна, и первое, что бросилось в глаза — нестандартная компоновка гидравлической системы. Вместо привычных решений инженеры использовали каскадные клапаны с двойным уплотнением, что изначально вызывало скепсис. Помню, как на одном из объектов в Таримской впадине местные техники отказывались её монтировать, считая конструкцию ?сырой?. Пришлось лично разбирать узел и показывать, как там реализована защита от перегрузок при ГРП.
Основное преимущество BCT-160A — адаптивность к высокоминерализованным пластовым водам. Но за это пришлось заплатить сложностью обслуживания. Например, быстроизнашиваемые манжеты поршневой группы требовали замены каждые 120-150 моточасов, хотя в паспорте заявляли 200. Мы вели журнал отказов и выяснили, что вибрация от приводного дизеля ускоряет износ именно в специфических режимах цементирования с перепадами давления.
На скважине №4 в Дацине был курьёзный случай: после замены уплотнений начались утечки через сальниковый узел. Оказалось, китайские коллеги использовали немаркированные тефлоновые кольца с другим коэффициентом теплового расширения. Пришлось заказывать оригинальные через PETROKH, хотя изначально пытались сэкономить на аналогах.
Интересно, что система охлаждения работала на 15% эффективнее, чем у немецких конкурентов, но только при температуре до -25°C. В якутских условиях при -40° начиналось расслоение антифриза — пришлось дорабатывать теплообменник увеличенной площади. Это типичный пример, когда оборудование проектировали под условия Южного Китая, не учитывая арктические реализации.
При капитальном ремонте скважин BCT-160A показала неоднозначные результаты. На глубинах до 2000 метров работала стабильно, но при переходе на карбонатные коллекторы с высоким содержанием сероводорода начинались сбои в системе контроля давления. Датчики Corning выходили из строя через 2-3 цикла, хотя должны были выдерживать не менее 10. Подозреваем, что проблема в совместимости материалов — китайские стали марки 20CrMo не всегда соответствуют заявленной коррозионной стойкости.
В 2019 году на месторождении Чанцин пытались использовать установку для одновременной подачи проппанта и кислоты. Эксперимент провалился: смесительный узел не выдержал агрессивной среды. Пришлось экстренно останавливать работы и менять три насосных модуля. После этого случая наша компания разработала модификацию с керамическими соплами, но для серийных образцов такое решение пока не внедрено.
Зато при циркуляционных работах модель оказалась незаменимой — низкое энергопотребление при производительности 160 м3/ч. Особенно на кустовых площадках, где важно быстро перебрасывать оборудование между скважинами. Механики отмечали удачную систему быстросъёмных соединений, хотя гидравлические шланги иногда подтекали в местах фиксации хомутов.
Поставки через ООО ?PETROKH? всегда сопровождались технической документацией на русском языке, но в переводах встречались критические ошибки. В одном из руководств по эксплуатации перепутали параметры настройки предохранительных клапанов — могли бы сорвать цементирование на скважине в Ханты-Мансийске, если бы не перепроверили на стенде.
С запчастями ситуация улучшилась после 2020 года, когда открыли склад в Новом Уренгое. Но первоначально ждали фильтры тонкой очистки по 3-4 месяца. Пришлось налаживать кустарное производство совместимых аналогов — оказалось, что российские полипропиленовые картриджи даже лучше справляются с песчаными взвесями.
Таможенное оформление оборудования иногда затягивалось из-за несоответствия кодов ТН ВЭД. Китайские партнёры указывали общие коды для нефтегазового оборудования, тогда как для BCT-160A требовался специфический код для насосов высокого давления. Научились заранее запрашивать сертификаты соответствия Таможенного союза.
Если сравнивать с американскими аналогами типа Halliburton HPS-2000, то BCT-160A выигрывает в цене вдвое, но проигрывает в ресурсе. Наши расчёты показывали, что при интенсивной эксплуатации (более 3000 моточасов в год) китайская модель становится менее выгодной из-за затрат на обслуживание. Хотя для сезонных работ на малодебитных скважинах — оптимальный вариант.
Любопытный момент: после трёх лет эксплуатации некоторые узлы показывали лучшую сохранность, чем ожидалось. Например, рама выдержала перевозки по бездорожью без деформаций, хотя толщина металла меньше, чем у конкурентов. Видимо, сказалась термообработка стального профиля.
Сейчас рассматриваем гибридный вариант — базовое шасси от BCT-160A с немецкой системой автоматизации. Получается на 30% дешевле, чем полностью европейская комплектация, но с сопоставимой точностью контроля параметров. Правда, возникают сложности с интеграцией программных интерфейсов — китайская SCADA-система плохо совмещается с Siemens.
Судя по последним модификациям, китайские производители учли часть замечаний. В обновлённой версии появилась система предварительного подогрева гидравлической жидкости — актуально для северных регионов. Но по-прежнему слабый блок телеметрии: данные с датчиков передаются с задержкой до 2-3 секунд, что критично при ГРП.
В PETROKH экспериментируют с установкой дополнительных сенсоров вибрации — пытаются прогнозировать износ штоков. Пока результаты обнадёживающие: на двух тестовых установках удалось предотвратить три серьёзные поломки. Но для массового внедрения нужно менять прошивку контроллера, а китайская сторона не предоставляет доступ к исходным кодам.
Если говорить о будущем модели, то её главный козырь — ремонтопригодность в полевых условиях. Даже при отсутствии оригинальных запчастей наши механики научились восстанавливать функциональность с помощью доступных аналогов. Это ценное качество для удалённых месторождений, где ждать поставки из-за границы приходится месяцами.
 
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                            