
Когда речь заходит о китайских производителях нефтегазового оборудования, многие сразу представляют себе дешёвые аналоги. Но за 12 лет работы с такими компаниями, как PETROKH, я убедился: тут есть нюансы, которые не лежат на поверхности. Например, их оборудование для ГРП – часто не просто копия, а переосмысленная под реальные условия разработки конструкция.
В 2019 году мы тестировали насосные агрегаты от трёх китайских поставщиков. PETROKH выделялись тем, что предлагали модификации под высокоабразивные песчаники – как раз для наших месторождений в Западной Сибири. Инженеры привезли не просто паспорт оборудования, а расчёты по износу уплотнений при работе с песчаными суспензиями. Это было нешаблонно.
Запчасти у них поставлялись с запасом на 20% больше контракта – сознательно, для полевых испытаний. Как потом выяснилось, такой подход родился после неудачи в Казахстане в 2015 году, когда из-за несвоевременной поставки одного клапана простаивала буровая. С тех пор у PETROKH в контрактах есть пункт о 'страховом запасе' без дополнительной оплаты.
Но были и провалы: в 2021 их система контроля давления для цементирования скважин не выдержала циклических нагрузок при -45°C. Пришлось дорабатывать гидравлику совместно с нашими технологами. Кстати, это к вопросу о готовности китайских производителей к адаптации – PETROKH тогда за свой счет организовали испытания в Якутии.
Их российская сервисная компания – не просто офис с менеджерами. В Нягани я видел, как их инженер за сутки перебрал гидравлику смесителя при том, что официальный дилер европейского аналога запросил 10 дней на диагностику. Это объясняется их 10-летним опытом на китайских месторождениях с похожими геологическими условиями.
Однако есть тонкость: их специалисты часто не говорят по-русски, работают через переводчика. Создаёт задержки при аварийных ситуациях. PETROKH сейчас обучают группу техников из Нового Уренгоя – разумный ход, но пока это точечное решение.
Запчасти они поставляют с заводов в Дацине и Яньтане, но логистику выстроили через Хабаровск – идёт на 4 дня быстрее, чем у конкурентов. В прошлом месяце из-за поломки плунжерного насоса получили детали за 6 дней вместо обещанных 14. Мелочь, а решает.
Их установки для КРС initially вызывали скепсис – слишком уж унифицированная конструкция. Но когда разобрали один из блоков на ремонт, увидели запас прочности по раме на 15% выше заявленного. Оказалось, это следствие доработок после работы на шельфовых проектах в Южно-Китайском море.
Система подачи жидкости – вот где у них есть патентованные решения. Используют трёхступенчатые фильтры с возможностью промывки без остановки оборудования. На месторождении в ХМАО это снизило простой на 17% по сравнению с немецкими аналогами. Но есть нюанс – фильтры требуют специальных реагентов, которые пока поставляет только завод в Циндао.
Электрические компоненты – слабое место. В 2022 пришлось заменять частотные преобразователи на японские – родные китайские не держали перепады напряжения при работе от дизельных генераторов. PETROKH признали проблему и сейчас тестируют новую линейку с партнёром из Шанхая.
Первоначальная экономия в 25-30% против европейских аналогов часто нивелируется затратами на адаптацию. Но у PETROKH есть схема 'пост-оплаты за результат' – платим после выхода оборудования на проектные показатели. Рискуют, но так они демонстрируют уверенность в своих решениях.
Скрытые costs: обучение персонала они включают в контракт бесплатно, а вот программное обеспечение для мониторинга – платная подписка. В 2020 это стало неприятным сюрпризом для многих компаний. Сейчас они пересматривают этот подход.
Таможенное оформление – их менеджеры ведут весь процесс от завода до монтажной площадки. Но в кризисные были задержки из-за санкционных ограничений на отдельные компоненты. Пришлось переходить на Malasian поставки электроники, что увеличило сроки на 20%.
Сейчас PETROKH активно локализуют производство рамных конструкций в Татарстане – smart move с учётом курсовых колебаний. Но критически важные компоненты like насосные блоки высокой точности пока остаются за Китаем.
Их недавняя разработка – мобильные установки для ГРП на шасси Howo – интересное решение для удалённых месторождений. Тестировали в Ямало-Ненецком округе: проходимость приемлемая, но требовалась доработка системы обогрева.
В целом, их стратегия 'адаптация вместо копирования' оправдывает себя. Особенно в сегменте оборудования для цементирования скважин – там у них действительно есть ноу-хау, полученное за 20 лет работы на сложных китайских месторождениях.
Выводы? Китайские производители нефтегазового оборудования в лице таких компаний как PETROKH – уже не просто догоняющие, а в некоторых нишах задающие стандарты. Но работать с ними нужно с пониманием того, что даже их 20-летний опыт не отменяет необходимости тщательной приемки и технологического сопровождения.