Китайский предохранительный клапан

Когда слышишь 'китайский предохранительный клапан', сразу всплывают стереотипы — мол, дешево, но ненадежно. На практике же всё оказалось куда интереснее, особенно после того как мы начали сотрудничать с ООО 'PETROKH'. Их оборудование я впервые увидел на буровой в Синьцзяне, и с тех пор прошло уже больше семи лет...

Почему китайские клапаны стали альтернативой

Раньше мы брали только немецкие клапаны, но в 2015 году столкнулись с диким дефицитом. Пришлось пробовать китайские аналоги, и первая же партия от PETROKH удивила. Не идеально, конечно — например, пружины в моделях серии FSY-41 иногда 'уставали' быстрее, чем хотелось бы. Но зато ремонтопригодность оказалась на уровне: любой наш слесарь мог разобрать и заменить деталь без специнструмента.

Кстати, про пружины — это отдельная история. PETROKH сначала ставили пружины из китайской стали 60Si2Mn, но при -35°C на сахалинских месторождениях они подводили. Через год компания перешла на японскую сталь, и с тех пор проблем с морозостойкостью не было. Такая гибкость — это как раз то, чего не хватает многим европейским производителям.

А вот с уплотнениями до сих пор бывают нюансы. Тефлоновые кольца в клапанах высокого давления (особенно для ГРП) иногда 'плывут' после 200+ циклов. Но инженеры PETROKH честно предупреждают об этом в техдокументации и рекомендуют брать с запасом. Зато цена позволяет — даже с учетом замены уплотнений выходит на 40% дешевле, чем европейские аналоги.

Особенности конструкции, которые стали сюрпризом

Запорный узел в их клапанах серии AQ41F-160C — это нечто. Сделали его комбинированным: основной диск из хромомолибденовой стали, а седло — наплавка стеллитом. Для китайского производителя такое внимание к материалам было неожиданным. Помню, как на тестах в 2018 году этот клапан выдержал 1100 циклов при 105 МПа — для цементировочных работ более чем достаточно.

А вот с регулировкой усилия срабатывания пришлось повозиться. В ранних моделях регулировочный винт находился слишком близко к корпусу, и ключом на 27 не подлезешь. Пришлось заказывать специнструмент — PETROKH оперативно разработали и прислали нам партию Т-образных ключей. Сейчас этот недочет устранен, но у меня до сих пор лежит тот ключ как напоминание.

Еще интересный момент — система сброса давления. В клапанах для КРС они сделали не стандартный боковой штуцер, а угловой с конической резьбой. Сначала ругались — нестандартные фитинги нужны. Потом поняли, что это уменьшает гидроудар при срабатывании. Мелочь, но продумано.

Полевые испытания и грабли, на которые наступили

В 2019 году на месторождении в Дацине мы поставили партию китайских предохранительных клапанов PETROKH на агрегаты для ГРП. Из 12 штук два отказали в первые сутки — не срабатывали при заданных 85 МПа. Разобрали — оказалось, монтажники при установке повредили мембраны, перетянув фланцы. PETROKH прислали инженера, который провел обучение наших ребят. С тех пор проблем с монтажом не было.

А вот на цементировочных работах в Сычуани клапаны показали себя лучше ожидаемого. Там высокая вибрация от работы поршневых насосов, и европейские аналоги начинали 'подтравливать' через 2-3 недели. Китайские же отработали полный цикл в 45 дней без замены. Правда, после этого пришлось менять пружины — но это плановая замена.

Самое смешное происшествие было с маркировкой. На первых партиях надписи наносили краской, которая стиралась за месяц. Мы отправили претензию — теперь делают лазерную гравировку. Мелкая деталь, но показывает готовность слушать заказчика.

Сервис, который изменил представление о китайских поставщиках

У PETROKH есть своя сервисная компания в Китае, и это не просто call-центр. Когда у нас на скважине в Шаньси заклинило клапан на 104 МПа, их инженер прилетел за 18 часов. Привез с собой не только запчасти, но и стенд для проверки. Оказалось, проблема была в мелкой песчинке, попавшей под золотник — но они отработали по полной программе.

Техническую документацию они сначала присылали только на китайском — это было мучение. Сейчас делают нормальные переводы на русский и английский. Особенно порадовали схемы с размерами — видно, что рисовали люди, сами державшие клапан в руках, а не копипаст из CAD.

По запчастям тоже прогресс — раньше ждали 2-3 месяца, сейчас склад в Москве есть. Правда, не все позиции есть в наличии, но критичные детали (пружины, мембраны, уплотнения) обычно доступны.

Экономика против предубеждений

Если брать полный жизненный цикл, то китайские предохранительные клапаны PETROKH обходятся на 25-30% дешевле европейских. Но тут важно считать не только цену закупки, но и стоимость обслуживания. Например, ремонтный комплект для их клапана стоит около 12000 руб., тогда как для европейского аналога — от 25000 руб.

Сроки поставки — отдельная тема. Стандартные модели есть на складе, нестандартные делают за 4-6 недель. Для Европы это было бы фантастикой, у них 12-16 недель стандартный срок.

Но есть и минусы — например, с сертификацией. Не все российские надзорные органы сразу принимают китайские сертификаты. Приходится делать дополнительные испытания, что добавляет и времени, и денег. PETROKH сейчас решают этот вопрос — в прошлом году получили сертификаты ГОСТ Р на несколько моделей.

Что в итоге

Сейчас мы используем китайские предохранительные клапаны PETROKH на 70% наших объектов. Не потому что дешево, а потому что предсказуемо. Знаешь их слабые места (уплотнения, коррозионная стойкость в некоторых моделях) и сильные (ремонтопригодность, гибкость производства).

Для критичных объектов всё ещё берем европейские аналоги — там, где требования к точности срабатывания превышают ±0,5 МПа. Но для стандартных задач — ГРП, цементирование, КРС — китайские клапаны более чем адекватны.

Главное — не верить стереотипам, а тестировать в своих условиях. PETROKH за 10 лет сотрудничества ни разу не подвели по критичным вопросам. Были мелкие косяки, но их оперативно исправляли. В нефтегазе это дорогого стоит.