Поставщик модели JYTP350

Когда слышишь про поставщик модели JYTP350, первое, что приходит в голову — это типовой каталог с завышенными ТТХ. Мы же в ООО 'PETROKH' через это прошли: в 2018-м пытались ставить JYTP350 как универсальный модуль для ГРП, пока не выяснилось, что китайские спецификации давления не совпадают с нашими полевыми условиями. Пришлось пересобирать половину узлов.

Почему JYTP350 до сих пор кочует по тендерам

История с этой моделью началась ещё в 2015-м, когда её продвигали как аналог западных систем. Но главная ошибка — считать её готовым решением. Например, в Татарстане мы ставили JYTP350 на цементирование, а выяснилось, что штатная автоматика не держит перепады температур ниже -25°C. Пришлось разрабатывать локальный подогрев клапанов.

Сейчас многие заказчики требуют JYTP350 просто потому, что 'есть в реестре'. Но если копнуть глубже — модель отлично показывает себя в связке с нашими насосными группами, особенно когда речь идёт о подаче жидкости с добавками. В прошлом году на месторождении в ХМАО мы собрали гибридную схему: JYTP350 + кастомные фильтры PETROKH. Результат — снижение засоров на 40%.

Кстати, про фильтры. Именно здесь кроется частая ошибка: логистика запчастей. Оригинальные уплотнения к JYTP350 идут 3-4 месяца, а наши аналоги с доработкой выдают такой же ресурс. Но об этом редко пишут в спецификациях.

Как мы адаптировали JYTP350 под российские стандарты

После неудачного опыта в 2019-м с преждевременным износом подшипников, мы начали тесты с заменой материалов. Выяснилось, что китайская сталь не выдерживает циклических нагрузок при ГРП — появились микротрещины в корпусе. Перешли на сталь 40ХНМА, и с 2021 года наработка на отказ выросла до 12 000 часов.

Важный момент — совместимость с контроллерами. Стандартная электроника JYTP350 конфликтует с нашими системами мониторинга. Пришлось разработать переходной модуль, который теперь используем во всех проектах. Кстати, это же решение подошло для модернизации старых установок КРС.

Сейчас мы поставляем JYTP350 только в комплекте с нашим сервисным пакетом. Иначе — гарантийные случаи каждый месяц. Из последнего: на Сахалине отказались от нашего сопровождения, попытались самостоятельно интегрировать модель — получили простой на 3 недели из-за ошибок в обвязке.

Полевые кейсы: где JYTP350 работает лучше всего

На цементировании скважин в Западной Сибири модель показала неожиданную эффективность при работе с гелеобразными составами. Но пришлось дорабатывать патрубки — штатные забивались за 2-3 цикла. Сейчас используем версию с усиленными каналами.

Для ГРП JYTP350 берём только на пласты с низким содержанием абразивов. На песчаных месторождениях ресурс падает в 1.8 раза — это проверили в 2022-м на двух параллельных скважинах в Якутии. Зато для жидкостной подачи — идеально, особенно с нашими смесительными блоками.

Интересный случай был на КРС в Оренбургской области: заказчик требовал JYTP350 как основное оборудование, но при тестах выяснилось, что для его задач хватит и младшей модели. Убедили перейти на кастомный вариант — сэкономили клиенту 15% бюджета без потери эффективности.

Сервисные тонкости, о которых не пишут в мануалах

Главная головная боль — калибровка датчиков. Раз в 6 месяцев нужно проводить поверку, иначе показания расхода жидкости начинают 'плыть'. Мы разработали мобильную лабораторию для выездной диагностики — это сократило время простоя с 5 дней до 12 часов.

Запасные части — отдельная тема. Оригинальные подшипники для JYTP350 часто выходят из строя при -30°C. Перешли на SKF с морозостойкой смазкой — проблема исчезла. Но этот нюанс не указан ни в одной технической документации.

По опыту: 70% поломок связаны не с самой моделью, а с неправильной обвязкой. Например, когда ставят трубы меньшего диаметра — растёт нагрузка на ротор. После обучения клиентов количество инцидентов снизилось в 3 раза.

Перспективы и ограничения модели в текущих реалиях

Сейчас JYTP350 постепенно уходит с рынка, уступая место гибридным системам. Но для стандартных задач цементирования и жидкостной подачи она остаётся рабочим вариантом. Особенно с нашей доработкой гидравлической части.

Основное ограничение — невозможность работы с высоковязкими средами. Пытались модернизировать насосный узел, но экономически нецелесообразно. Для таких случаев предлагаем другие решения из нашего каталога.

Итог: поставщик модели JYTP350 должен предлагать не просто оборудование, а технологическую цепочку. Как это делает PETROKH с нашим 20-летним опытом. Иначе — бесконечные доработки на объекте.