Китайская компания Роснефть

Когда слышишь сочетание 'Китайская компания Роснефть', сразу возникает путаница — то ли речь о совместных предприятиях, то ли о контрактных работах. На деле это чаще всего китайские подрядчики, годами работающие на российских месторождениях. Вот, к примеру, ООО PETROKH — их оборудование для ГРП мы тестировали в Ханты-Мансийске ещё в 2017-м, и до сих пор помню, как их инженеры прилетали налаживать систему подачи жидкости. Тогда многие сомневались, выдержат ли китайские насосы арктические температуры, но после трёх сезонов простоя в -45°C заменили только один клапан.

Оборудование для ГРП: где китайские решения превзошли ожидания

На Самотлоре мы как-то сравнивали немецкие и китайские смесительные установки для ГРП. У PETROKH оказался интересный ход — они сделали модульную конструкцию, которую можно было перебрать прямо на промысле без спецтехники. Помню, начальник участка кричал, что это 'одноразовое железо', но когда за 4 часа заменили гидравлический блок вместо плановых двух суток простоя — мнение изменилось. Хотя с контролем качества были косяки: в партии из 12 насосов два пришли с несовместимыми фитингами, пришлось переваривать на месте.

Их система цементирования скважин на Приобском месторождении показала любопытную особенность — китайцы используют другие допуски в уплотнениях. Мы сначала думали, что это брак, но оказалось, они специально делают зазоры под возможное расширение при перепадах температур. В итоге после года эксплуатации у американских аналогов уже текли сальники, а у этих — нет. Но пришлось переучивать персонал, наши механики привыкли к 'жёстким' допускам.

Самое ценное — их подход к документации. Вместо трёхтомных инструкций на английском они присылают схематичные альбомы с пометками 'опасно', 'можно игнорировать', 'проверить первым'. Для вахтовиков это было спасением — не нужно переводить технические описания. Хотя иногда перегибали: на одном из теплообменников вместо параметров работы написали 'крутить до упора, но не ломать'.

Сервисные подразделения: как китайские инженеры работают в полевых условиях

Их сервисная компания, которая работает на китайских месторождениях больше 10 лет, сначала вызывала скепсис. Но когда на Ямале у нас встала буровая из-за поломки блока подачи жидкости, их специалист за 6 часов собрал временную обвязку из того, что было в ремонтном цехе. При этом он не говорил по-русски, объяснялся рисунками на снегу. Потом оказалось, что у них есть целая база нестандартных решений для аварийных ситуаций — типа как использовать трубы КРС для временного ремонта линий ГРП.

Они категорически не любят работать по готовым регламентам. Всегда просят прислать фото конкретного места установки, спрашивают про мелочи вроде 'какой песок преобладает в районе скважины' или 'часто ли меняются операторы'. Сначала раздражало, пока не понял, что они таким образом адаптируют оборудование под местные условия. Например, для Ванкора специально увеличили фильтры на входе — там постоянно проблемы с мелким песком.

Но есть и провалы. В 2019-м их система КРС на одном из месторождений в Коми постоянно давала сбои из-за программного обеспечения. Оказалось, они использовали китайскую промышленную ОС, которая конфликтовала с нашими системами мониторинга. Пришлось экстренно ставить промежуточный контроллер, теряли почти неделю на перенастройку. Зато потом они выпустили обновление, которое теперь используют все их клиенты в России — так что наш негативный опыт пошёл на пользу другим.

Логистика и адаптация: подводные камни поставок

С таможенным оформлением их оборудования всегда возникали задержки — они часто меняли коды ТН ВЭД, пытаясь оптимизировать пошлины. Как-то раз партия запчастей для цементирования скважин пролежала на границе 2 месяца, потому что они указали 'оборудование для строительства' вместо 'оборудование для нефтедобычи'. Пришлось лететь в Благовещенск и разбираться на месте. Зато теперь у них появился русскоязычный логист, который знает все эти нюансы.

Хранение оборудования на северных месторождениях — отдельная история. Их контейнеры для хранения инструмента initially не были рассчитаны на наши морозы — замки замерзали, резиновые уплотнители трескались. Но они быстро отреагировали — через полгода прислали модифицированные версии с подогревом замков и морозостойкой резиной. Причём бесплатно заменили все ранее поставленные контейнеры.

Сейчас они открыли склад запчастей в Тюмени — это сильно упростило ремонты. Раньше ждали поставки из Китая 2-3 месяца, теперь критичные позиции есть в наличии. Хотя ассортимент пока ограничен — в основном расходники и мелкие узлы. Крупное оборудование всё равно идёт под заказ.

Техническая поддержка: эволюция подхода

Сначала их техническая поддержка работала только на китайском и английском, ответы приходили с задержкой в сутки. Сейчас создали русскоязычный кол-центр в Хабаровске, ответы по простым вопросам получаешь за 1-2 часа. Для сложных случаев всё равно подключают инженеров из Китая, но уже через Zoom с переводчиком.

Они собирают базы типовых решений для российских месторождений — например, как модифицировать систему подачи жидкости для работы с высоковязкими нефтями. При этом постоянно просят обратную связь — что сломалось, при каких условиях, какие были попытки ремонта. Иногда даже присылают небольшие бонусы за подробные отчёты — в прошлом месяце за фото сломанного клапана подарили набор инструментов.

Самое неожиданное — они начали привлекать российских инженеров для консультаций при проектировании нового оборудования. В прошлом году приглашали наших специалистов с Уренгоя в Шанхай на тестовые испытания насосов высокого давления. Учитывали замечания по эргономике — русские операторы обычно работают в толстых перчатках, нужны крупные элементы управления.

Перспективы и ограничения

За 20 лет работы они действительно научились понимать специфику российского рынка. Но до сих пор есть проблемы с прогнозированием сроков — китайские менеджеры всегда называют оптимистичные даты, потом приходится корректировать. Зато ценовая политика гибкая — могут сделать скидку, если проект интересный с точки зрения опыта.

Их расширение в десяток стран сыграло положительную роль — оборудование теперь тестируют в разных климатических условиях. Для нас это плюс — получаем уже обкатанные решения. Например, системы подогрева для арктических регионов они дорабатывали после работы в Канаде.

Главное преимущество — готовность к нестандартным решениям. Когда на одном из месторождений потребовалось совместить оборудование для ГРП с системой КРС, они за месяц разработали переходной модуль. Европейские производители за такие задачи вообще не брались, либо называли сроки в полгода. Хотя качество исполнения иногда хромает — встречается неактуальная сварка, но это исправляется по гарантии оперативно.

В целом, если нужен баланс между ценой и функциональностью, их решения стоят внимания. Но обязательно нужно закладывать время на доработки и адаптацию — идеальных решений с первого раза не бывает.