
Если говорить про JYTP600S, многие сразу представляют штатный китайский агрегат для ГРП с типовой гидравликой. Но на практике эта модель от ООО PETROKH оказалась сложнее – приходилось сталкиваться и с перегрузом клапанов при работе на вязких жидкостях, и с неочевидными зависимостями давления от температуры. В отрасли до сих пор встречаю мнение, будто все азиатские аналоги работают 'с запасом прочности', но наш опыт с JYTP600S на месторождениях в Западной Сибири показал: оборудование требует точной подстройки под конкретные условия, а не слепого следования паспортным значениям.
Когда мы в 2019 году запускали JYTP600S на цементировании скважин под Новым Уренгоем, сразу обратили внимание на массивный плунжерный узел. Инженеры PETROKH действительно заложили запас по материалу, но при -35°C проявились люфты в сальниковых уплотнениях, которые в документации значились как 'адаптированные к арктическим условиям'. Пришлось экстренно менять комплект уплотнений на версии с графитовой пропиткой – стандартные выдерживали не более двух циклов прогрева.
Интересно, что при тестах на стенде в Китае (данные с сайта petrokh-rus.ru) аппарат показывал стабильные 600 л/мин, но в полевых условиях с обводнённой песчаной смесью производительность падала до 520-540 л/мин. Мы связывали это с кавитацией на входе – пришлось дорабатывать систему подпора. Кстати, именно тогда обратились к их сервисной команде, которая работает на китайских месторождениях более 10 лет. Их рекомендация по установке дополнительного демпфера на всасывающей линии сэкономила нам три дня простоя.
Самое неприятное вспоминается с регулировкой перепускного клапана. Заводская настройка в 285 бар оказалась слишком 'жёсткой' для наших промывочных жидкостей – система часто уходила в аварийную остановку. Только после анализа телеметрии выяснили, что скачки давления связаны с температурной деформацией пружины. Пришлось разрабатывать график коррекции настроек в зависимости от сезона – зимой снижали порог до 275 бар.
На капитальном ремонте скважин в ХМАО JYTP600S показал себя неоднозначно. С одной стороны, ресурс плунжерных пар превысил 800 моточасов (при паспортных 600), но система охлаждения гидравлики регулярно перегревалась при работе в циклическом режиме. Мы экспериментировали с принудительным обдувом радиатора – помогло, но пришлось пожертвовать местом для дополнительного топливного бака.
Запчасти – отдельная история. Оригинальные уплотнения от PETROKH шли 45-60 дней, поэтому налаживали контакты с местными производителями. Выяснилось, что китайские инженеры использовали нестандартные углы конусности втулок – пришлось заказывать фрезеровку по образцам. Зато теперь наш техотдел подготовил полный пакет чертежей для локализованного производства расходников.
Интересный случай был при работе с высокоабразивными проппантами. Фильтры тонкой очистки (10 мкм) забивались вдвое быстрее расчётного срока, хотя по спецификации должны были держать 150 часов. После вскрытия одного из фильтров обнаружили, что сетка не спаяна, а скручена – видимо, экономия на производстве. Перешли на фильтры другого производителя, хотя официальный сервис рекомендовал свои оригинальные.
После двух сезонов эксплуатации мы усилили раму в зоне крепления гидроцилиндров – появились трещины в сварных швах. Китайские коллеги из PETROKH сначала утверждали, что это следствие перегруза, но после предоставления телеметрических данных признали дефект и поставили усиленные кронштейны бесплатно. К слову, их реакция на претензии всегда была оперативной – видимо, сказывается 20-летний опыт работы на международных рынках.
Систему управления тоже пришлось дорабатывать. Штатный ПЛК плохо читал сигналы наших российских датчиков давления – возникали рассинхронизации в работе клапанов. Установили переходные модули с преобразователями сигнала, после чего точность регулировки выросла на 12%. Сейчас слышал, что в новых партиях этот недостаток устранён.
Самая полезная доработка – установка системы предварительного подогрева жидкости. Для наших северных условий это оказалось критически важным. Использовали теплоотвод от выхлопной системы, спроектировав дополнительный теплообменник. После этого удалось снизить время выхода на рабочие параметры с 40 до 15 минут при -30°C.
Если сравнивать JYTP600S с немецкими установками аналогичного класса, то китайская модель проигрывает в точности дозирования (±1.5% против ±0.8%), но выигрывает в ремонтопригодности. Замена плунжерного узла у нас занимала 4 часа против 8-10 у европейцев. Правда, это касается только механической части – с электроникой всё сложнее.
По стоимости эксплуатации за три года наработки JYTP600S показал себя на 30% дешевле европейских аналогов, но требуются дополнительные вложения в обучение персонала. Наши механики сначала постоянно путали китайскую маркировку проводов – пришлось делать дублирующие таблички на русском.
Любопытный момент: при работе с солевыми растворами JYTP600S показал лучшую коррозионную стойкость, чем ожидали. Видимо, использовали нержавеющую сталь не хуже европейской, хотя в спецификации стояла общая формулировка 'stainless steel AISI 304'. После вскрытия одного из узлов подтвердили – действительно 304-я марка.
Сейчас рассматриваем возможность заказа модификации JYTP600S с увеличенным ресурсом для работы на сероводородных месторождениях. В PETROKH обещают поставку версии с защитным покрытием узлов, но пока нет реальных испытаний. Если кто-то уже работал с такой конфигурацией – интересно узнать результаты.
Для новых проектов советую сразу закладывать бюджет на адаптацию системы управления под российские датчики и 10-15% стоимости на доработку системы терморегуляции для северных условий. Эти затраты окупаются за первый год эксплуатации.
В целом JYTP600S – рабочая лошадка, но не без характерных 'болезней'. Главное преимущество – возможность быстро получать техподдержку и запчасти через представительство PETROKH в России. Их сервисная команда действительно разбирается в специфике, хотя иногда приходится подолгу объяснять нюансы наших месторождений.
 
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                            