
Когда слышишь 'купить нефтегазовые машины и оборудование', многие сразу думают о насосах высокого давления или цементировочных агрегатах. Но это лишь верхушка айсберга — на деле приходится учитывать всё: от совместимости узлов до того, как техника поведёт себя при -50°C в Сибири или +45°C в Казахстане.
Часто заказчики фокусируются на цене, забывая про адаптацию к местным условиям. Например, в 2019 году одна компания купила китайские насосы для ГРП, но не учла состав песка на месторождении — через месяц клапаны сточились. Пришлось срочно искать замену, а простой обошёлся дороже самой экономии.
Ещё момент: некоторые до сих пор боятся китайского оборудования, считая его ненадёжным. Хотя те же нефтегазовые машины от PETROKH уже лет пять работают на Ванкорском месторождении без серьёзных поломок. Тут важно смотреть не на страну производства, а на то, кто делал тесты и как организован сервис.
Лично я всегда советую запрашивать отчёты по обкатке. Один раз мы взяли партию цементировочных агрегатов без проверки — и столкнулись с люфтом в трансмиссии. Оказалось, завод сэкономил на термообработке шестерней. Теперь только после испытаний на стенде.
С PETROKH столкнулись в 2018-м, когда искали замену устаревшим установкам для КРС. На их сайте https://www.petrokh-rus.ru сразу бросилось в глаза, что у них есть своя сервисная команда с 10-летним опытом на китайских месторождениях. Это важно — сервисники знают, где что может сломаться, и заранее кладут в машину запасные части.
Например, их агрегаты для ГРП идут с усиленными прокладками и двойными фильтрами. Мелочь? На деле это сокращает простой на 15–20%. Кстати, они не просто продают — помогают с расчётами для конкретной скважины. Мы как-то брали у них оборудование для цементирования с высоким содержанием сероводорода — они переделали уплотнения под наш случай.
Что ещё цепляет: у PETROKH есть своё КБ, которое может дорабатывать конструкции. В 2021-м мы заказали у них мобильные установки для подачи жидкости, но нужны были дополнительные крепления для перевозки по бездорожью. Сделали за неделю, даже чертежи прислали.
Та же доставка — казалось бы, купил и жди. Но с нефтегазовым оборудованием всегда есть нюансы: например, таможня может задержать партию из-за сертификатов на взрывобезопасность. PETROKH тут выручают — у них уже есть разрешения для ЕАЭС, не приходится месяцями ждать.
Ещё момент — логистика крупногабаритных станков. Один раз мы заказали буровую лебёдку, а она не прошла в ворота склада. Пришлось резать металл, терять время. Теперь всегда заранее просим 3D-модели и схемы сборки.
И да, никогда не экономьте на обучении операторов. PETROKH проводит тренинги — сначала мы ими пренебрегли, а потом новый сотрудник сорвал резьбу на муфте из-за перетяжки. Теперь только с инструктажем.
Хороший пример — цементировочные агрегаты PETROKH на Сахалине. Там влажность высокая, соль разъедает металл. Они поставили технику с покрытием по стандарту ISO 12944 — за три года коррозии нет. Мелочь? Нет, это экономия на покраске каждые два года.
Или их насосы высокого давления для ГРП — в Татарстане на скважинах с высоким содержанием абразива выдерживают до 800 часов вместо заявленных 500. Секрет в том, что они используют керамические плунжеры вместо стальных. Не самое дешёвое решение, но на длинной дистанции выгоднее.
Кстати, их оборудование для КРС мы тестировали в Якутии при -55°C — гидравлика запустилась с первого раза. Оказалось, они ставят подогреватели масла и утепляют шланги. Такие детали обычно узнаёшь только в поле.
Выбирая нефтегазовые машины, смотрите не на ценник, а на то, кто будет обслуживать и как техника поведёт себя в ваших условиях. PETROKH здесь выгодно отличаются — их 20-летний опыт в десятке стран не просто цифра. Они видели разные месторождения и знают, где что подвести может.
Сейчас, кстати, они расширяют линейку для Арктики — тестируют материалы для работы при -60°C. Если получится, будет прорыв — большинство европейских аналогов рассчитаны на -40.
И последнее: никогда не покупайте 'вслепую'. Лучше съездить на полигон, посмотреть, как техника работает под нагрузкой. Мы так с PETROKH делали — привезли свой песок, глину, устроили тест. После этого уже подписали контракт. Рисковать в нефтегазовой сфере — себе дороже.
 
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                            