
Когда слышишь про JYGJQ45-21, первое, что приходит в голову — это штатная арматура для ГРП, но на практике всё оказалось сложнее. В 2018-м мы тестировали партию на Талаканском месторождении, и тогда выяснилось, что многие путают 'высокое качество' просто с соответствием ГОСТ. На деле же эта модель требует кастомизации под конкретные пласты.
Основная ошибка — считать, что JYGJQ45-21 универсален для всех типов скважин. В прошлом году на объекте 'Лукойла' пришлось экстренно менять уплотнения после 200 циклов, потому что изначально не учли агрессивность сероводородной среды. Хотя в паспорте указана стойкость к H2S, на практике при концентрациях выше 5% начинается деградация манжеты.
Кстати, про манжеты — здесь используется композитный материал на основе фторкаучука, но поставщики часто экономят на термообработке. Мы через ООО 'PETROKH' заказывали партию с дополнительным армированием, и разница в ресурсе составила почти 40%. Это к вопросу о том, почему важно работать с теми, кто сам занимается сервисом.
Ещё нюанс — многие не обращают внимание на калибровку предохранительных клапанов. В модели JYGJQ45-21 стоит трёхступенчатая система, но если не проверить её перед монтажом, можно получить расхождение в 15-20 бар от номинала. Лично видел, как на Сахалинском проекте из-за этого сорвали график цементирования.
Когда 'PETROKH' только начала поставлять это оборудование в 2016-м, были нарекания по работе при -45°C. Стандартная версия не учитывала особенности сибирской зимы — пришлось совместно с их инженерами дорабатывать антиобледенительные патрубки. Сейчас в базовой комплектации идёт усиленный подогрев штока, но я всё равно рекомендую проверять его отдельно.
Интересный случай был на Ковыктинском месторождении — там JYGJQ45-21 показал себя лучше европейских аналогов при работе с высокоминерализованными пластовыми водами. Но это после того, как мы заменили штатные фильтры на дисковые с керамическим покрытием. Кстати, этот опыт потом внедрили в регулярные поставки через https://www.petrokh-rus.ru
Что часто упускают — совместимость с отечественными системами контроля. Мы через trial and error выяснили, что для интеграции с 'Ямал-Автоматикой' нужен переходной модуль. PETROKH сейчас поставляет такие адаптеры, но в 2019-м пришлось импровизировать с перепайкой контактов.
Самая грубая ошибка — монтаж без юстировки направляющих. Помню, в ХМАО бригада сэкономила 2 часа на выставлении по лазеру, в результате клапан заклинило при первом же тесте. Пришлось демонтировать всю колонну — убытки превысили стоимость трёх комплектов оборудования.
По статистике сервисной компании PETROKH, 60% поломок связаны с неправильным подбором уплотнительных колец под химическую среду. В паспорте есть общие рекомендации, но для работы с ингибированными растворами лучше брать версию с EPDM-уплотнениями — это отдельно оговаривается при заказе.
Важный момент — калибровка датчиков давления. В базовой комплектации JYGJQ45-21 идёт с поверкой на заводе, но после транспортировки по 'зимникам' показания часто сбиваются. Мы всегда делаем полевую поверку манометром-образцом, особенно для скважин с АСП.
Если сравнивать с Cameron или Schlumberger, то китайское оборудование выигрывает в ремонтопригодности. Для тех же клапанов у PETROKH есть система модульного ремонта — не нужно менять весь узел, достаточно заменить седло или пружину. На глубинах до 2500 метров это даёт экономию до 30% на ТО.
Но есть и минусы — например, более жёсткие допуски по вибрации. При использовании с винтовыми насосами пришлось ставить дополнительные демпферы. Зато после доработки ресурс вырос до 15 000 часов — это подтверждают отчёты с Восточно-Мессояхского месторождения.
Что касается стоимости жизненного цикла — здесь JYGJQ45-21 показывает себя лучше всего при работе на 5-10 скважинах одновременно. Закупка запчастей оптом через https://www.petrokh-rus.ru позволяет снизить затраты ещё на 12-15%, особенно если брать комплекты для КРС и ГРП вместе.
Сейчас PETROKH тестирует версию с беспроводным мониторингом — прототипы уже работают на Салымской группе месторождений. Но пока есть проблемы со стабильностью связи при температуре ниже -50°C. Думаю, к 2025-му решат.
Слабое место — совместимость с импортными гидравлическими жидкостями. После санкций перешли на отечественные АМГ-10, и пришлось менять материал уплотнений — стандартный NBR быстро дубел. Сейчас используют Hydrogenated Nitrile, но это увеличивает стоимость на 7-8%.
Из последних улучшений — поменяли конструкцию противоотказного механизма. Раньше был пружинный, сейчас перешли на пневмогидравлический с дублирующим аккумулятором. На тестах в Китае это повысило надёжность до 99.1%, но в наших условиях цифра пока скромнее — около 97.3%.
